Henan Zhongyu Dingli Intelligent Equipment Co., Ltd.
EN
Ev> ÜRÜNLER> > VSI Kırıcı> Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm
Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm
Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm
Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm
Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm
Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm
Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm

Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm

Ödeme şekli:L/C,T/T,D/P

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA

Min. sipariş:1 Set/Sets

Ulaşım:Ocean

Liman:qingdao

Ürün Açıklaması
Ürün özellikleri

model numarası.Vertical impact crushe

MarkaZhongyu Dingli

OriginÇin

belgelemeISO9001/ISO14001/ISO45001/CE

Uygulanabilir Endüstriİnşaat işleri, Enerji ve Madencilik

StatüYeni

ÇeşitleriDarbeli kırıcı

Motor TipiAlternatif akım motoru

AnavatanÇin

Garanti Süresi1.5 yıl

Mekanik Test RaporuSağlanan

Video Fabrikası DenetimiSağlanan

Temel Bileşen Garanti Süresi1.5 yıl

Temel BileşenlerMotor

Temel Satış NoktasıUzun Hizmet Ömrü

Tedarik Yeteneği ve Ek Bilgiler

UlaşımOcean

Menşe yeriÇin

SertifikaISO9001/ISO14001/ISO45001/CE

Limanqingdao

Ödeme şekliL/C,T/T,D/P

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA

Paketleme ve Teslimat
Satış Birimleri:
Set/Sets
Madencilik Kırma Ekipmanları

Ağır Hizmet VSI Kırıcı, kum yapımını, agrega şekillendirmeyi ve kaba kırmayı tek bir ünitede birleştiren çok işlevli bir dikey şaftlı darbeli kırma çözümüdür. Büyük ölçekli yapay kum ve agrega üretim hatları için tasarlanan, karayolu demiryolu ticari beton agrega üretimine yönelik bu Ağır Hizmet VSI Kırıcı, derin boşluklu pervane EPCO anahtar teslimi çözümü, maksimum 60 mm besleme boyutuyla 250-800 T/H işleme kapasitesi sunar ve bu da onu yüksek verimli altyapı ve madencilik operasyonları için ilk tercih haline getirir.

Performansının temelinde, geleneksel VSI kırıcı modelleriyle karşılaştırıldığında malzeme çıkışını %30 oranında artıran, 1100-1300 mm çapındaki derin boşluklu pervane yer alır. Taş üzeri taş ve taş üzeri demir olmak üzere ikili kırma modları, malzemenin sertliğine akıllıca uyum sağlar: taş üzeri taş modu, bazalt gibi sert malzemeleri işlerken aşınmayı azaltırken, taş üzeri demir modu, kireç taşı gibi daha yumuşak malzemeler için kırma verimliliğini en üst düzeye çıkarır. Bitmiş ürün, 2,6-3,2 ayarlanabilir incelik modülüne sahip kübik parçacık şekline ulaşarak karayolu, demiryolu, ticari beton karıştırma istasyonları ve madencilik projelerinin katı yapay kum ve agrega gereksinimlerini tam olarak karşılar.

Önemli performans özellikleri

  • Üçü Bir Arada Entegrasyon: tek bir makinede kum yapımı, agrega şekillendirme ve kaba kırma, ikincil kırma ekipmanı ihtiyacını ortadan kaldırır ve ön ekipman yatırımının %25'ini azaltır
  • Derin Boşluklu Çark: Geleneksel VSI tasarımlarına göre %30 daha yüksek malzeme verimi ile 1100-1300 mm çap
  • Yüksek Verimlilik: Büyük ölçekli projeleri destekleyen 250-800 T/saat kapasite, üretim hattı verimliliğini %28 artırır ve ürün katma değerini %18-22 artırır
  • İkili Kırma Modları: bazalt gibi sert malzemeler için taş üzerine taş (aşınmayı azaltır) ve kireçtaşı gibi yumuşak malzemeler için demir üzerine taş (artırılmış verimlilik)
  • Kübik Parçacık Çıkışı: zorlu altyapı agrega spesifikasyonlarını karşılamak için 2,6-3,2 arasında ayarlanabilir incelik modülü
  • Kombine Atıcı Kafa: gerçek aşınmaya dayalı kısmi değiştirme, malzeme israfını ve bakım maliyetlerini azaltır
  • Yüksek Mukavemetli Yapı: Şok emici yaylar ve tamamen sızdırmaz yağlama sistemi ile donatılmış, yüksek mukavemetli çelikten kaynaklanmış makine gövdesi
  • Fabrikada Kanıtlanmış Güvenilirlik: Uzun vadeli istikrarlı performansı garanti etmek için her ünite teslimattan önce 168 saatlik tam yükte çalışma testine tabi tutulur

Uygulama Senaryoları

Ağır Hizmet VSI Kırıcı, verimin, güvenilirliğin ve ürün kalitesinin tartışmasız olduğu büyük ölçekli operasyonlar için özel olarak üretilmiştir. Nehir çakılları, cevher artıkları, inşaat atıkları ve taş parçacıkları da dahil olmak üzere Mohs sertliği 9'un altında olan malzemelerin işlenmesi, aşağıdaki yüksek talep senaryoları için tercih edilen ekipmandır.

Uygulanabilir malzemeler: nehir çakılları, cevher artıkları, inşaat atıkları, taş yongaları, kireçtaşı, bazalt, granit, kuvarsit ve Mohs sertliği 9'un altında olan diğer malzemeler.

Artificial Sand Making Machine

Özelleştirilmiş Süreç Akışı

Büyük Ölçekli Karayolu Agrega Üretim Hattı

  1. Hammadde Kabulü: Damperli kamyonlar, büyük ebatların çıkarılması için hidrolik ızgaralı ana kırma istasyonu besleme hunisine ham maddeyi (500 mm'ye kadar) teslim eder
  2. Birincil Kırma: Çeneli kırıcı, ikincil kırma için malzemeyi 150 mm veya altına indirir
  3. İkincil Kırma: Konik kırıcı, Ağır Hizmet VSI Kırıcının maksimum besleme boyutuna uyacak şekilde malzemeyi 60 mm veya altına kadar azaltır
  4. VSI Kum Yapımı ve Şekillendirme: Malzeme, Ağır Hizmet VSI Kırıcının 900-1400 dev/dak hızında dönen derin boşluklu pervanesine girer; burada çift motor gücü (200x2 ila 400x2 kW), yüksek hızlı darbe için malzemeyi hızlandırır.
  5. Mod Seçimi: Bazalt veya diğer sert malzemeler için taş üstüne taş modu, aşınmayı en aza indirmek için kendinden astarlı bir katman oluşturur; kireçtaşı veya daha yumuşak malzemeler için, demir üzerine taş modu, maksimum kırma verimliliği için malzemeyi darbeli bloklara yönlendirir
  6. Eleme ve Sınıflandırma: Çok katlı dairesel titreşimli elek, çıktıyı 0-5 mm işlenmiş kum, 5-20 mm ince agrega ve 20-40 mm kaba agrega olarak sınıflandırır
  7. Kalite Doğrulaması: İncelik modülü ayarı (2.6-3.2) ve karayolu agrega spesifikasyonlarına göre kübik parçacık şekli doğrulaması
  8. Büyük Boyutlu Dönüş: 40 mm'yi aşan malzeme, yeniden işlenmek üzere kapalı devre bantlı konveyör aracılığıyla VSI kırıcıya geri gönderilir
  9. Stok Sahası Teslimatı: Nitelikli agrega fraksiyonları, toplu tesis yüklemesine hazır, tamamen kapalı kutu tipi bantlı konveyörler aracılığıyla ayrı stok sahalarına teslim edilir

İnşaat Atığı Girişi ile Ticari Beton Karıştırma İstasyonu Agrega Temini

  1. Besleme Malzemesi Hazırlama: İnşaat atığı veya doğal taş (60 mm veya altı) elenir ve kontrollü besleme hızına sahip titreşimli besleyici aracılığıyla Ağır Hizmet VSI Kırıcıya beslenir
  2. Derin Boşluklu Çark İşleme: Malzeme 1100-1300 mm'lik çarkta yüksek hıza hızlandırılır ve ikincil kırma ekipmanı olmadan tek adımda kum yapımı ve şekillendirme sağlanır
  3. Çift Modlu Optimizasyon: Kırma verimliliğini en üst düzeye çıkarmak ve agregayı çimento hamurundan kurtarmak için inşaat atık malzemelerine uygulanan demir üzerine taş modu uygulanırken, taş üzerine taş modu doğal taş işleme için aşınan parçaları korur
  4. İnce Parçacık Kontrolü: Ayarlanabilir incelik modülü (2,6-3,2), güvenilir beton karışımı tasarımı için malzeme partileri arasında çıktı tutarlılığı sağlar
  5. Kum Yıkama: Üretilen kum fraksiyonu, toz içeriğini spesifikasyon sınırları dahilinde kontrol etmek için kum yıkayıcıdan geçer
  6. Susuzlaştırma: Susuzlaştırma eleği, beton santralinin anında kullanımı için kumun nem içeriğini azaltır
  7. Agrega Depolama: Sürekli karıştırma istasyonu beslemesi için bölmeli silolarda veya kapalı stok yığınlarında depolanan şekillendirilmiş agrega fraksiyonları
sand making crusher

Hizmet İçeriği

30 yılı aşkın üretim uzmanlığı, 10.000'den fazla küresel müşteri, 140'tan fazla patent, 2.000'den fazla konuşlandırılmış üretim hattı ve her makinede 168 saatlik fabrika testiyle, büyük ölçekli agrega üretim projeleri için eksiksiz EPCO anahtar teslimi hizmetler sunuyoruz.

Çözüm Tasarımı

  • Mohs sertlik testi, besleme derecelendirmesi ve hedef çıktı spesifikasyonlarını içeren saha araştırması ve ham madde analizi
  • Kapasite hedeflerine (250-800 T/H), saha topoğrafyasına ve lojistik kısıtlamalara dayalı olarak özelleştirilmiş üretim hattı yerleşim tasarımı
  • Özel malzeme ve üretim gereksinimleriniz için optimize edilmiş ekipman boyutu ve motor gücü seçimi (200x2 ila 400x2 kW çift motorlu konfigürasyonlar)
  • Malzeme tipine ve istenen incelik modülüne uygun derin boşluklu pervane çapı seçimi (1100-1300 mm aralığı)
  • Etiket kapasitesi başarısını garanti etmek için kütle dengesi hesaplamalarıyla 3 boyutlu süreç akışı modellemesi
  • Çeneli kırıcı, konik kırıcı, Ağır Hizmet VSI Kırıcı, çok katlı titreşimli elekler, kum yıkayıcılar, susuzlaştırma elekleri ve tamamen kapalı bantlı konveyörler dahil tam kapsamlı ekipman özellikleri

Proje Vakaları ve Verileri

Durum 1: Otoyol Alt Zemin Agrega Projesi - Filipinler

Proje: Filipin'deki büyük bir otoyol inşaatı konsorsiyumu, DPWH (Bayındırlık ve Karayolları Bakanlığı) spesifikasyonlarını karşılayan kübik parçacık şekline sahip, 800 T/saat'i hedefleyen, 120 kilometrelik bir otoyol projesi için agrega üretimi gerektirdi.

Çözüm: Ağır Hizmet VSI Kırıcı merkezli, 1300 mm derin boşluklu pervaneye ve çift 400x2 kW motor tahrikine sahip eksiksiz bir büyük ölçekli agrega üretim hattı kurduk. Hat, birincil kırma için bir çeneli kırıcıyı, ikincil indirgeme için bir konik kırıcıyı, tek adımda kum yapımı ve şekillendirme için Ağır Hizmet VSI Kırıcıyı, sınıflandırma için çok katlı titreşimli elekleri ve malzeme taşıma için tamamen kapalı bantlı konveyörleri içeriyordu. Derin boşluklu pervane tasarımı, operatörün önceki geleneksel VSI üniteleriyle karşılaştırıldığında %30 daha yüksek verim sağladı.

Sonuçlar:

  • Üretim kapasitesi: 24 aylık proje süresi boyunca sürekli olarak 800 T/H'ye ulaşıldı
  • Üretim hattı verimliliği, yüklenicinin önceki toplu tedarik kurulumuna kıyasla %28 arttı
  • Karayolu spesifikasyonlarını karşılayan kübik parçacık şekli sayesinde ürün katma değeri %20 arttı
  • İncelik modülü, otoyol agrega standartlarıyla uyumlu olarak 2,8-3,0'da tutuldu
  • Üçü bir arada VSI ayrı şekillendirme ekipmanı ihtiyacını ortadan kaldırdığından ekipman yatırımı %25 azaldı
  • Müşteri geri bildirimi: "Derin boşluklu pervane tasarımı gerçek bir çığır açıcıdır. Eskiden iki ayrı VSI ünitesi gerektiren bir makineyle 800 T/H üretiyoruz. Birleşik fırlatma kafası tasarımı, yalnızca aşınmış bölümleri değiştirdiğimiz için aşınma parçası maliyetlerimizi önemli ölçüde azalttı. Yalnızca %28'lik verimlilik artışı, ekipman yatırımını planlanandan önce geri ödedi."

Durum 2: Ticari Beton Karıştırma İstasyonu Temini - Endonezya

Proje: Beş harmanlama tesisi işleten Endonezyalı bir ticari beton tedarikçisi, yem malzemesi olarak hem doğal nehir çakıllarını hem de inşaat atıklarını işleyebilen tutarlı kalitede üretilmiş kum ve şekillendirilmiş agrega tedarik etmek için 500 T/H'de özel bir agrega üretim hattına ihtiyaç duyuyordu.

Çözüm: Ağır Hizmet VSI Kırıcı merkezli, 1100 mm derin boşluklu pervaneye ve çift 315x2 kW motorlara sahip bir agrega üretim hattı tasarladık ve kurduk. İkili mod özelliği, operatörün sert nehir çakılları için taş üstüne taş modu ile inşaat atıkları için demir üstüne taş modu arasında geçiş yapmasına olanak tanıdı. Ayarlanabilir incelik modülü kontrolü, beş harmanlama tesisinin tamamında tutarlı beton karışımı tasarımlarına olanak sağladı.

Sonuçlar

  • Üretim kapasitesi: Sabit sürekli çalışmayla korunan 500 T/H
  • İncelik modülü 2,6-3,2 arasında kontrol edilerek tüm harmanlama tesislerinde tutarlı beton kalitesi sağlanır
  • İnşaat atığı kullanım oranı %92'ye ulaşarak daha önce atılan malzemeyi değerli agregaya dönüştürdü
  • Hazır beton pazarındaki şekillendirilmiş agrega hakim prim fiyatlamaları sayesinde ürün katma değeri %22 arttı
  • Kombine atıcı kafa aşınma bölümleri 900 saatlik aralıklarla değiştirilerek kısmi değiştirme ile malzeme israfı %40 oranında azaltılır

low maintenance & global after-sales

SSS

S1: Karayolu demiryolu beton agrega üretimi için Yapay Kum Yapma Makinesi'nden ne kadar üretim kapasitesi bekleyebilirim ve EPCO anahtar teslimi çözümü büyük ölçekli altyapı projelerini nasıl destekliyor?

A1: Karayolu demiryolu beton agrega üretimine yönelik Yapay Kum Yapma Makinesi, maksimum 60 mm besleme boyutuyla 250-800 T/H işleme kapasitesi sunar ve bu da onu büyük ölçekli altyapı projeleri için ideal kılar. Derin boşluklu pervane, geleneksel VSI modelleriyle karşılaştırıldığında malzeme çıkışını %30 artırırken, üçü bir arada tasarım (kum yapımı, agrega şekillendirme ve kaba kırma) ikincil kırma ekipmanı ihtiyacını ortadan kaldırır ve ön ekipman yatırımını %25 oranında azaltır. EPCO anahtar teslim çözümümüz, saha incelemesi ve proses tasarımından ekipman imalatına, 168 saatlik tam yük testi de dahil olmak üzere 58 günlük kurulum ve devreye alma, operatör eğitimi ve sürdürülebilir en yüksek performans için uzun vadeli işletme ve bakıma kadar eksiksiz destek sağlar.

S2: Kum Yapımı Kırıcı, ticari bir beton karıştırma istasyonu tesisi tasarımına nasıl entegre edilir ve tutarlı hazır beton agregası üretmek için ne gibi avantajlar sunar?

Cevap 2: Kum Yapımı Kırıcı, ticari beton karıştırma istasyonu tesisi tasarımına kusursuz entegrasyon için tasarlanmıştır. Çift taş üzerinde taş ve taş üzerinde demir kırma modları, hem doğal taş hem de inşaat atığı besleme malzemelerine uyum sağlarken, ayarlanabilir incelik modülü kontrolü (2,6-3,2), birden fazla harmanlama tesisinde tutarlı beton karışımı tasarımları sağlar. Tek adımda kum yapma ve şekillendirme yeteneği, ikincil işleme ekipmanlarını ortadan kaldırarak kurulum alanından tasarruf sağlar ve enerji tüketimini azaltır. 250-800 T/H kapasiteye sahip Ağır Hizmet VSI Kırıcı, tek bir agrega üretim merkezinden aynı anda birden fazla harmanlama tesisine besleme sağlayabilir. İsim plakası verimini ve beton kalitesi uyumluluğunu garanti etmek için kütle dengesi hesaplamaları, ekipman boyutlandırma ve 3D yerleşim optimizasyonu dahil olmak üzere eksiksiz tesis tasarım hizmetleri sağlıyoruz.

S3: Ekipman imalat operasyonlarında cevher artıklarını ve inşaat atıklarını işlerken Derin Boşluklu Çarklı Kırıcı için bakım ve aşınan parça değişiminde dikkat edilmesi gerekenler nelerdir?

Cevap3: Derin Boşluklu Çarklı Kırıcı, cevher artıkları ve inşaat atığı işleme operasyonları sırasında uygun maliyetli bakım için tasarlanmıştır. Kombine atıcı kafa tasarımı, gerçek aşınma modellerine göre kısmi değiştirmeye olanak tanır: operatörler tüm montajın yerine yalnızca aşınmış bölümleri değiştirir, böylece malzeme israfını ve bakım maliyetlerini %40'a kadar azaltır. Tipik atıcı kafa bölümü aralıkları malzemenin aşındırıcılığına bağlı olarak 900 ila 1.500 saat arasında değişir. Makine gövdesi, titreşimden kaynaklanan aşınmayı en aza indirmek için tamamen yalıtılmış yağlama sistemine ve şok emici yaylara sahip yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Ek olarak, her ünite teslimattan önce 168 saatlik tam yük fabrika testini tamamlar ve makine sahanıza ulaşmadan önce olası sorunları tespit edip çözer. EPCO hizmet paketimiz, maksimum üretim hattı çalışma süresini sağlamak için önleyici bakım planlamasını, birleşik atıcı kafası envanter yönetimini ve hızlı yedek parça teslimatını içerir.


Eylem Çağrısı

Ağır Hizmet VSI Kırıcı ile agrega üretiminizi 800 T/saat'e çıkarmaya hazır mısınız? Özel besleme materyalinize, hedef çıktınıza ve bitmiş ürün spesifikasyonlarınıza göre tasarlanmış özelleştirilmiş bir EPCO anahtar teslimi çözümü için bugün bizimle iletişime geçin.

Sıcak Ürünler
Ev> ÜRÜNLER> > VSI Kırıcı> Karayolu Demiryolu için Ağır Hizmet VSI Kırıcı Ticari Beton Agrega Üretimi Derin Boşluklu Çark EPCO Anahtar Teslimi Çözüm

İlgili kişi

Talep Gönder

Talep Gönder
*
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gönder